EFI 18 póla 180W þrífasa DC stator
Vöruyfirlit
EFI 18 póla 180W þriggja-fasa DC Stator er hönnuð rafmagnslausn sem er sérstaklega þróuð fyrir venjulega rafræna eldsneytisinnspýtingu (EFI) mótorhjólapalla. Með því að búa til jafnvægi þriggja-rafstraumsúttaks sem er fínstillt fyrir leiðréttingu, skilar það samfelldu afli til-mikilla vélastýringaríhluta, þar á meðal ECU, há-eldsneytisdælu og stafrænum kveikjueiningum.
Ítarlegir framleiðslu- og verkfræðieiginleikar
Hár-koparfylling:Sjálfvirk nákvæmnislagsvinda hámarkar rauffyllingarstuðulinn, dregur úr innri viðnám og lækkar hitamyndun um 15% miðað við handvirkar vindaaðferðir.
Hitastjórnun:Einangrað með lofttæmdu-gegndreyptu Class H epoxýplastefnislakki. Þessi hönnun nær yfirburða hitaleiðni, óvenjulegum rafstyrk og mótstöðu gegn stöðugum titringi hreyfils allt að 12.000 RPM.
Bjartsýni segulrás:Lítið-tap kísilstállagskipt lágmarka hvirfilstraumstap og tryggja flatan 180W aflgjafaferil frá lágum aðgerðalausum til topp-endahraða.
100% verksmiðjupróf:Sérhver framleiðslueining gengst undir sjálfvirkar prófanir á einangrunarviðnámi (bylgjuprófun), fasa-til-fasajafnvægi og opnu-hringrásarspennu fyrir umbúðir.
Tæknilegar upplýsingar (Sérsniðnar færibreyturstillingar)
|
Vörulíkan |
Magneto Stator 18 póla spólu 5 pinna fyrir EFI vélar |
|||||
|
Tæknileg færibreyta |
Output Power |
Ignition Advance Angle |
Lágmarks stöðugur kveikjuhraði (3-pinna fjarlægð 6mm) |
Stöðugt kveikjuhraðasvið (3-pinna fjarlægð 6 mm) |
||
|
180W/12V |
15±1,5 gráður ~35±1,5 gráður |
350r/mín |
350~11000r/mín |
|||
|
Stator uppsetningarvídd |
Rótor festingarvídd |
Snúningsstefna (hornpunktur) |
||||
|
Stöðva þvermál |
Boltholabil |
Heildarþvermál svifhjóls |
Grunnþvermál |
Mjókkar |
Rangsælis |
|
|
φ42 |
φ52 |
φ130.5 |
φ27.5 |
1:5 |
||
Sérstillingarmöguleikar
Við bjóðum upp á sveigjanlegar verkfræðilegar breytingar til að fella óaðfinnanlega inn í færibandið þitt eða eftirmarkaðasafnið þitt:
Rafmagnssníða
Framleiðsluaflskalning (150W–250W) og sérsniðnar stangarstillingar til að passa við tiltekin snúningssvifhjól.
Viðmótsstillingar
Blývíralengd (150 mm–500 mm) vafin inn í trefjaplasthlíf með háum-hita, með sérsniðnum tengipinnum eða OEM-samsvöruðum vatnsheldum tengjum (td Sumitomo, Yazaki).
Vörumerki og rekjanleiki
Varanleg trefjaleysismerking fyrir hlutanúmer, rekja strikamerki og lógó viðskiptavina beint á statorkjarna.
Aðfangakeðja, pökkun og flutningar
Lágmarkspöntunarmagn (MOQ):500 stykki fyrir staðlaðar upplýsingar; samningsatriði fyrir fyrstu prufupantanir.
Iðnaðarumbúðir:Hver stator er geymdur í and-truflanir, raka-þéttum fjölpoka, festur í höggdeyfandi mótuðum kvoðabakka og pakkað í tvöfalda-vegg bylgjupappa (Hámark 15 kg/öskju). Sendingar með bretti eru með þungum-plastbandum og teygjuumbúðum fyrir flutning á sjó.
Vöruflutningar afhending:Fáanlegt undir FOB, CIF, DDP og EXW skilmálum. Helstu brottfararhafnir eru Shanghai, Ningbo og Shenzhen.
Leiðslutími:20–25 dagar fyrir venjulega magnframleiðslu; 10–15 dagar fyrir sýni með núverandi verkfærum.
Ábyrgð og-eftir sölustefna
Rekstrarábyrgð
Við veitum 12 mánaða eða 20.000 kílómetra rekstrarábyrgð frá uppsetningardegi, sem nær yfir efnisgalla og framleiðsluhandverk.
Rekjanleikakóði
Sérhver stator er með leysis-ætu rakningarnúmeri sem tengist tiltekinni framleiðsludagsetningu, hráefnislotu og QC skrá frá verksmiðjunni.
Gallabætur
Í mjög sjaldgæfum tilviki, staðfest kerfisbundin framleiðslubilun, bjóðum við upp á 1 á móti 1 skipti eða frádrátt á inneignarnótu á síðari magnsendingum.
Vottuð gæði og samræmi
Mælikvarði:Yfir 100 mú af framleiðslufótspori.
Lið:Alls 480 starfsmenn, þar af 25 dyggir tæknifræðingar.
Stærð og gildi:Framleiðir 6.000.000 sett af segulmagnaðir mótorhjóla og ræsimótora árlega, með árlegt framleiðslugildi upp á 300 milljónir RMB.
Fylgni:ISO 9001:2015 og CCC vottað, starfar með opinberum umhverfisleyfum og staðfestu tier-1 OEM samstarfi.
Alþjóðlegur markaður:Vörur fluttar út til helstu alþjóðlegra markaða í Norður-Ameríku, Suður Ameríku, Evrópu, Suðaustur-Asíu, Miðausturlöndum, Afríku og Eyjaálfu.
Algengar spurningar
Sp.: Hvaða tiltekna flokkun hráefna er notuð í þessum stator til að tryggja langtímaáreiðanleika-?
A: Við notum Class H emaljeðan koparvír sem er metinn fyrir allt að 180 gráðu samfellda notkun og há-gegndræpi sílikonstállagskipt. Blývírarnir eru varðir með há-hita kísillgúmmíeinangrun og trefjaglerhlíf, sem tryggir að samsetningin standist árásargjarnt hitauppstreymi og efnafræðilegt umhverfi inni í sveifarhúsi mótorhjóls.
Sp.: Er þetta stator beint samhæft við staðlaða 12V karburara, eða er það eingöngu fyrir EFI kerfi?
A: Þó að það sé fínstillt fyrir stöðugar miklar rafmagnsþörf EFI kerfa (svo sem eldsneyti og ECU eftirlit), þá er hægt að nota það á 150cc–300cc vélar með karburatengdum vélum. Hins vegar verður að para hann við viðeigandi þriggja-fasa spennujafnara/afriðara til að tryggja rétta hleðslu rafhlöðunnar.
Sp.: Hvernig sannreynir þú gæði og frammistöðu samkvæmni magnframleiðslulota?
A: Verksmiðjan okkar starfar samkvæmt stöðluðum gæðaeftirlitsreglum. Sérhver lota gengst undir strangan sjálfvirkan skoðunarlista: sannprófun vindaviðnáms, há-einangrunarprófanir á háspennu (rafmagnsbilunarathugun) og sannprófun á kraftmiklu jafnvægi miðað við staðlaða aðalrotora okkar. Skoðunarskýrslur íhluta má fylgja með hverri sendingu.
Sp.: Geturðu breytt tengitappinu og lengd leiðsluvírsins til að passa við núverandi vírbelti okkar?
A: Já. Við bjóðum upp á fullkomnar sérsniðnar uppsagnir. Þú getur útvegað raflagnamyndina þína, nauðsynlega vírlengd og sérstakar tengitegundir (eða útvegað sýnishorn), og verkfræðiteymi okkar mun búa til framleiðsluteikningu til samþykkis áður en magnframleiðsla hefst.
Sp.: Hver er staðlað stefna þín varðandi sýnishornsmat fyrir nýja viðskiptavini?
A: Við styðjum verkfræðilega sannprófun með því að veita líkamleg sýni fyrir fullar viðskiptapantanir. Sýnaframleiðsla tekur venjulega 7–10 daga ef staðlað verkfæri á við. Sýnagjaldið og sendingarkostnaður er upphaflega greiddur af kaupanda en er að fullu færður til baka við staðsetningu fyrsta staðlaða gámsins eða magnframleiðslupöntunarinnar.
Sp.: Hvernig verndar þú statorana gegn tæringu og salt-loftskemmdum við langa-sjófrakt?
A: Sérhver stator er húðaður með ryð-fyrirbyggjandi meðferð á óvarnum stálkjarnalagskiptum. Vörunum er síðan pakkað fyrir sig í innsigluðum, -truflanir plastpokum sem innihalda iðnaðar-þurrkefnispakka, sem koma í veg fyrir oxun eða raka inn í langan hafflutning.
Sp.: Hverjar eru aðalbilunarstillingarnar sem þú hefur hannað þennan stator til að koma í veg fyrir?
Sv: Verkfræði okkar leggur áherslu á að útrýma tveimur algengustu bilunarpunktum statora: bilun í einangrun af völdum hitauppstreymis og vírþreytu frá hátíðni titringi. Með því að nota sjálfvirka nákvæmni vinda og lofttæmi-gegndreypta epoxýbindingu tryggjum við að spólurnar haldist alveg kyrrstæðar og hitastöðuglegar við mikið álag.
Sp.: Veitir þú tæknilega aðstoð ef færibandið okkar lendir í samþættingarvandamálum?
A: Já. Við erum með sérstakt teymi rafmagns- og vélaverkfræðinga til staðar fyrir tæknilega ráðgjöf. Við getum veitt nákvæmar 2D tækniteikningar, 3D CAD módel (.STEP skrár) og stuðning við raflögn til að tryggja hnökralausa samþættingu á færibandinu þínu eða til skýrrar tilvísunar í vörulistanum þínum.
maq per Qat: efi 18 póla 180w þrífasa DC stator, Kína efi 18 póla 180w þrífasa DC stator framleiðendur, birgja, verksmiðju
veb
Engar upplýsingarÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur